ماشین الکتریکی کیا 2021 EV6

اتومبیل برقی جدید کیا EV6 هم اکنون برای پیش خرید در دسترس است. این پرچمدار EV کیا خواهد بود که حداکثر 316 مایل برد دارد و یک نمونه GT با سرعت 0-62 مایل در ساعت در 3.5 ثانیه است. کیا اکنون قیمت ها و برخی مشخصات مربوط به محدوده EV6 را که از 40،895 پوند آغاز می شود ، فاش کرده است. خریداران علاقه مند باید 100 £ هزینه رزرو پرداخت کنند. اولین تحویل ها در ماه اکتبر پیش بینی می شود.

2021 قیمت و مشخصات کیا EV6

بهترین ماشین های برقی

ماشین الکتریکی کیا 2021 EV6

سطح ابتدایی EV6 بی نام است اما از ویژگی های بسیاری برخوردار است ، از جمله چراغ های جلو LED ، ورودی بدون کلید ، کنترل آب و هوا دو منطقه ای ، کمک رانندگی بزرگراه. GT-Line 3000 پوند بیشتر هزینه دارد و ظاهری اسپرت تر ، صندلی هایی با جیر و جایگزین چرمی ، روشنایی محیط LED و صندلی های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی به ارمغان می آورد.

ماشین الکتریکی کیا 2021 EV6

قیمت مدل های GT با 58،295 پوند آغاز می شود که ممکن است برای کیا گران به نظر برسد اما 25000 پوند کمتر از پورشه تایکان 4S است که عملکرد مشابهی را ارائه می دهد. EV6 ممکن است ارزان تر از فورد موستانگ Mach-E GT نیز باشد. مدل EV6 GT دارای چراغ های جلو ، دستگیره درب منفجر ، ترمزهای به روز شده (با کولیس به رنگ سبز نئون رنگ آمیزی شده) ، صندلی های سطلی ، سیستم صوتی برتر و رینگ های آلیاژی 21 اینچی در لاستیک های میشلن اسپرت است. لازم به یادآوری است که انتظار می رود تحویل نسخه GT در اکتبر 2022 آغاز شود.

عملکرد و برد 2021 کیا EV6

کراس اوور جدید و چشمگیر Kia با باتری 58 کیلووات ساعت و 77.4 کیلووات ساعت و یا درایو عقب یا چهار چرخ در دسترس خواهد بود. انتخاب بسته باتری بزرگتر و درایو دو چرخ طولانی ترین برآورد 316 مایل را ارائه می دهد ، اگرچه کیا برای مدل های دیگر ارقام برد را مشخص نکرده است.

2021 کیا EV6 GT-Line – در نمای 10

تا حدی گیج کننده ، هر ترکیبی از باتری و پیشرانه به این معنی است که شما از موتورهای الکتریکی مقدار متفاوتی نیرو می گیرید. مدل 58 کیلووات ساعتی در سطح عقب و پیشرانه عقب 168 اسب بخار قدرت دارد ، در حالی که نسخه چهار چرخ متحرک 232 اسب بخار قدرت دارد. مدل های مجهز به باتری 77.4 کیلووات ساعت با 225 یا 321 اسب بخار مجهز هستند. نسخه های چهار چرخ متحرک با باتری 58 کیلووات ساعت در 6.2 ثانیه به سرعت 0-62 مایل در ساعت می رسند و نسخه 77.4 کیلووات ساعت در این زمان ثانیه ثانیه را از دست می دهد.

کیا EV6 GT

کیا فاش کرده است که برد سری EV6 “GT” نامیده می شود و سریعترین شتاب را از هر تولیدی که کیا تولید کرده است ، خواهد داشت. این برند زمان 0-62 مایل در ساعت را فقط 3.5 ثانیه – قابل مقایسه با پورشه تایکان یا تسلا مدل X – و حداکثر سرعت 162 مایل در ساعت را هدف قرار داده است که با توجه به 576 اسب بخار ارائه شده ، دستیابی به نظر می رسد. با توجه به اینکه مدیر تحقیق و توسعه گروه هیوندای ، آلبرت Biermann ، قبلاً بخش M BMW را اداره می کرد ، ما انتظار داریم EV6 GT بتواند به سرعت پیچیده شود و همچنین زمان شتاب گیری چشمگیری را ارسال کند.

ماشین الکتریکی کیا 2021 EV6

شارژ کردن

با ارائه آخرین فن آوری شارژ ، EV6 فقط در 18 دقیقه قادر به شارژ مجدد 10 تا 80 درصد است. شارژ 62 مایل کمتر از پنج دقیقه طول خواهد کشید. ماشین الکتریکی جدید کیا همچنین می تواند در صورت شارژ کافی ، در آنچه که وسیله نقلیه برای بارگذاری است (V2L) ، برق را تأمین کند. کیا می گوید شما قادر خواهید بود بیش از 24 ساعت به طور همزمان تلویزیون 55 اینچی و کولر را تأمین کنید و همچنین در صورت لزوم می توان از آن برای شارژ مجدد اتومبیل برقی دیگر استفاده کرد.

2021 کیا EV6 GT-Line – نمای عقب 3/4 10

همچنین یک پمپ حرارتی تعبیه شده است که انرژی از دست رفته سیستم خنک کننده را جمع می کند. این کارایی سیستم گرمایشی را بهبود می بخشد ، به این معنی که دامنه در مقایسه با EV بدون پمپ حرارت چندان آسیب نمی بیند. به ما گفته شده است که شما می توانید 80٪ از محدوده مورد نظر خودرو را در دمای پایین -7 بدست آورید.

سیستم اگزوز چگونه کار می کند

طراحی ظاهر

کیا می گوید این اولین مدلی است که تحت فلسفه جدید طراحی آن به بازار عرضه شده است ، به این معنی که مدل های آینده کیا برخی از جزئیاتی را که می توانید در EV6 مشاهده کنید ، در بر می گیرد. به طور خاص ، قسمت جلویی “Digital Tiger Face” پیشرفت مشبک “دماغه ببر” فعلی کیا است و از چراغ های روشن و روشن روزانه و الگوهای نوری متوالی استفاده می کند.

عقب EV6 با جلوپنجره شیب دار شیب دار و یک میله نور تمام عرض به نظر می رسد تلاقی بین کیا استینگر و استون مارتین DBX باشد. به لطف قطعات تزئینی مشکی ، به نظر می رسد سقف b

شناور است ، در حالی که روکش قوس چرخ سیاه تحت تأثیر SUV ها و 4×4 قرار دارد. عکس های جاسوسی قبلی نشان داد که قد کمی از تسلا مدل 3 که یکی از اصلی ترین رقبای این خودرو است ، بلندتر خواهد بود.

داخلی

حرکت به یک پلت فرم مخصوص EV به این معنی است که ماشین جدید فضای داخلی بسیار بیشتری نسبت به Kia e-Niro فعلی ارائه می دهد. فضای داخلی نیز بسیار هوشمندانه به نظر می رسد ، به همان اندازه که در فضای بیرونی جلوه های جالبی دارد. در کنار داشبورد ، یک صفحه لمسی منحنی بزرگ در بالای داشبورد وجود دارد. اندازه هر دو 12 اینچ خواهد بود. کنترل های گرمایشی و تهویه مطبوع توسط پانل های لمسی با بازخورد لمسی قابل دسترسی هستند و صندلی ها از پارچه ای ساخته شده از پلاستیک های بازیافتی – مبلغی معادل 111 بطری پلاستیکی در هر ماشین – روکش شده اند.

2021 کیا EV6 e-GT – داخلی 10

یک سیستم نمایشگر سر به جلو با واقعیت افزوده نیز در دسترس خواهد بود که اطلاعات رانندگی را روی شیشه جلو اتومبیل در دید راننده قرار می دهد. در همین حال ، آخرین نسخه از نرم افزار Kia Connect (جایگزین سیستم “UVO”) به شما امکان می دهد نقاط شارژ اتومبیل الکتریکی محلی – و هزینه آنها را پیدا کنید – به علاوه شعاع دامنه و پیشرفت شارژ را هنگام اتصال به اینترنت بررسی کنید.

EV6 از بسیاری از فناوری های ایمنی جدید گروه هیوندای برخوردار است ، مانند اخطاری که به شما می گوید اگر ترک اتومبیل ایمن نیست – این امر به دنبال دوچرخه سواران و سایر وسایل نقلیه است. همچنین می توانید از راه دور اتومبیل را پارک کنید و قابلیت رانندگی نیمه مستقل نیز از این ویژگی برخوردار است. سیستم Kia’s Highway Driving Assist 2 شامل کروز کنترل تطبیقی ​​، کمکی برای تغییر مسیر و فناوری است که شما را در مرکز باری که در آن رانندگی می کنید نگه می دارد.

مرسدس EQS جدید: فضای داخلی قبل از پرتاب در ماه اوت مشخص شد

عملی بودن

سکوی اتومبیل ، به طور خاص برای اتومبیل های الکتریکی طراحی شده ، به معنی EV6 جادار و کاربردی است ، باتری هایی که از زیر زمین خارج می شوند. پشت صندلی های عقب 520 لیتر فضای صندوق عقب قرار دارد – تقریباً مشابه SEAT Ateca – با پایین آمدن صندلی ها به حدود 1300 لیتر افزایش می یابد. یک صندوق عقب کوچک نیز در زیر کاپوت وجود دارد که 52 لیتر فضا (20 لیتر برای مدل های چهار چرخ محرک) ارائه می دهد. احتمالاً مکانی ایده آل برای ذخیره کابل های شارژ خواهد بود.

2021 کیا EV6 GT-Line – عقب 3/4 نسخه 10

به طور چشمگیر ، کیا می گوید که این خودرو همچنین قادر به 1600 کیلوگرم کشیدن است که قابل مقایسه با یک پیشرانه بنزینی یا دیزلی مدرن است. این شرط را می تواند انجام دهد به شرطی که حداقل 35٪ شارژ در باتری وجود داشته باشد.

پلت فرم جدید E-GMP صفحه پرتاب تعداد زیادی از مدلهای الکتریکی کیا خواهد بود. مارک کره ای در نظر دارد تا 5 سال آینده 11 دستگاه خودروی الکترونیکی برای فروش داشته باشد. هفت مورد از این موارد در زیربنای E-GMP ساخته می شوند و چهار مورد بر اساس مدل های موجود کیا ساخته می شوند. کیا EV6 نیز در همان پایه Ioniq 5 مدل یکپارچه هیوندای ساخته خواهد شد.

انتظار می رود که هیبریدها و هیبریدهای پلاگین برای مدتی همچنان بخشی از استراتژی کیا باشند. پیش بینی می شود اینها ، به همراه مدلهای الکتریکی ، یک چهارم فروش کیا را تا سال 2025 تشکیل دهند – حتی اگر مدل هاله EV6 قسمت بسیار کمی از آن را تشکیل دهد.

بنتی کانتینتال جی تی سی2021

AvyadAK
فروردین 15, 1400